新闻速读 仇和指出，昆明要大干三年，率先构建以信息化交通、智能化交通、数字化交通为标志，以综合、系统、链接、循环为功能的现代化综合交通运输体系，不仅要具备交通功能，同时也要成为生态化、园林化、景观化的亮丽风景线。

在国庆长假的最后一天，省委常委、市委书记仇和率市属相关部门负责人冒雨来到三环工程建设一线，现场调研施工进展情况，督促和推进重点工程项目建设进度，看望节日期间坚守工作岗位的建设者，向奋战在工地上的广大施工人员致以亲切慰问。仇和要求，大干三年，率先构建以信息化交通、智能化交通、数字化交通为标志，综合、系统、链接、循环的现代化综合交通运输体系。

仇和、陈勇等领导先后来到龙泉路上跨桥、海源路上跨桥，以及西北三环与昆禄公路交叉口等三环闭合重要控制性节点工程建设施工现场，仔细察看工程质量、实地检查施工细节，听取工程建设进展汇报，与工程管理建设者们一一握手问候，向放弃假期休息、昼夜奋战在工程建设一线的劳动者们表示衷心感谢和亲切慰问。沿途，叮嘱各级各有关部门和各责任单位，三环工程早一天完工，人民群众就能早一天摆脱拥堵之苦，经济社会发展就能早一天收获畅通之益。在确保工程质量和安全生产、进度服从质量的前提下，必须下定决心、坚定信心，全力冲刺、奋力攻坚，对照目标、倒排工期，抢时间、赶进度，尽快完成三环闭合工程剩余的重点项目和节点工程，确保三环工程如期实现闭合通车。

仇和指出，把昆明建成云南绿色经济强省的龙头、民族文化强省的枢纽、中国面向西南开放的国际化门户和重要桥头堡城市，最终目的是要形成大通道、大物流、大市场、大产业、大城市、大开放、大开发、大发展，其核心和支撑是建设现代化的综合交通运输体系。昆明要大干三年，率先构建以信息化交通、智能化交通、数字化交通为标志，以综合、系统、链接、循环为功能的现代化综合交通运输体系，不仅要具备交通功能，同时也要成为生态化、园林化、景观化的亮丽风景线。

仇和强调，要一手抓五大交通的载体建设，做到无缝对接零换乘；一手抓五大交通的主体培育，大力发展第三方、第四方物流。近三年，要狠抓“六大建设”，即：“4环17射”快速路网建设和400多公里“541”工程支撑路网建设，泛亚空港建设及其配套园区、高速公路、地铁专线建设，泛亚铁路客运货运枢纽及环滇池铁路系统建设，中缅油气管道运输和炼化基地建设，与太平洋北部湾、印度洋孟加拉湾港铁联运对接的物流系统建设以及昆明地铁系统建设，以长远的基础设施建设支撑经济社会长足发展。

仇和要求，各级各有关部门要咬定目标不放松，狠抓任务落实不动摇，抢抓投入大机遇，强化各项政策制度措施落实，形成质量监督机制，真正做到工程不停，设计师、工程师、监理师不离，牢固树立百年大计、质量第一的观念，严把工程质量，提升项目品质，全面落实“八个百分之百”要求，加大监管力度，确保安全生产。要强化领导，优化施工环境，及时协调解决工程推进过程中遇到的各种困难和问题，为工程建设当好后勤、搞好服务、做好保障，为百姓谋福祉，为经济社会发展作贡献。

副市长陈勇现场安排部署了相关工作，要求在三环工程建设进入冲刺阶段，时刻绷紧工程质量这根弦，确保工程经得起历史和人民的检验。

首席记者 吴晓松 通讯员刘冰凌（昆明日报）

来源：云南网